Analyse, Entwurf und Vermessung von Antennenarrays für Radarnetzwerke

Getrieben durch den Wunsch den Automatisierungsgrad von ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) zu erhöhen, steigen die Anforderungen an das Radarsystem eines Automobils stetig. Ein immer wichtigeres Leistungsmerkmal von Radarsystemen ist sowohl die Winkeltrennfähigkeit als auch die Eindeutigkeit der Winkelschätzung. Die Winkelschätzfähigkeit eines Radarsystems ist fundamental durch seine absolute Aperturgröße beschränkt. Die maximal zu realisierende Aperturgröße für klassische Radarsysteme, die aus einem Einzelsensor bestehen, wird durch technische und wirtschaftliche Randbedingungen beschränkt. Um trotzdem große Aperturen zu realisieren werden Radarnetzwerke bestehend aus mehreren Einzelsensoren verwendet. Arbeiten die Einzelsensoren kohärent zusammen können sehr große Aperturen realisiert werden.

In dieser Abschlussarbeit sollen PCB-Antennenarrays für Einzelsensoren analysiert, entworfen und vermessen werden die im Netzwerkbetrieb die Trennfähigkeit und den Eindeutigkeitsbereich der Winkelschätzung verbessern.