Fahrer - Fahrzeug - Forschung

In F3 verfolgen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Universität Ulm die Vision zukünftiger automatisierter Fahrzeuge, die sich kooperativ mit anderen, auch manuell von Menschen gelenkten Fahrzeugen in einer intelligenten Verkehrsinfrastruktur bewegen, dabei höchste Sicherheit sowohl für die eigenen Insassen als auch alle anderen Verkehrsteilnehmer bieten und zur lokalen sowie globalen Verkehrseffizienz beitragen.

F3 bündelt die Kompetenzen der beteiligten Forscherinnen und Forscher aus den Ingenieurwissenschaften, der Informatik und der Psychologie rund um die Themen Fahrerassistenz, automatisiertes Fahren und kooperative Fahrfunktionen. In einzigartiger Weise werden hier alle relevanten Themenbereiche von der Sensorik bis zur Psychologie durch einen Ansprechpartner abgedeckt und Ressourcen wie Testfahrzeuge, Fahrsimulatoren und Forschungslabore gebündelt. 

Gegründet 2014 als erste strukturelle Umsetzung des 2013 genehmigten Forschungsstrukturantrags an die Carl-Zeiss Stiftung mit dem Titel „Forschungszentrums für kooperative, hochautomatisierte Fahrerassistenzsysteme und Fahrfunktionen (F3)" wurde es an der Universität Ulm bereits zweimal 2019 und 2024 erfolgreich verlängert. Die erfolgreiche Arbeit der beteiligten Forscher:innen und Institute in der vergangenen Periode von 2019 - 2024 hat zahlreiche wertvolle Erkenntnisse hervorgebracht, die sich in einer Reihe von Kennzahlen widerspiegeln: Beispielsweise wurden in dem genannten Zeitraum von den F3-Partnern über 420 Publikationen in Konferenzen und internationalen Zeitschriften im Forschungsbereich von F3 veröffentlicht. Mit 54 erfolgreich abgeschlossenen Promotionen können zukünftige Forschungsaufgaben in verwandten Gebieten gestärkt werden. Es wurden knapp 30 Drittmittelprojekte mit einem Fördervolumen von über 20 Mio Euro eingeworben.