Implementierung eines SAR-Demonstrators

Das Synthetische-Apertur-Radar (SAR) wurde in den 1950er Jahren entwickelt, um die Nachfrage nach hochaufgelösten Luft- und Raumfahrtbildern zu befriedigen. Der gleiche Bedarf ergibt sich nun auch im Automotive-Bereich.

Ziel dieser Arbeit ist der Machbarkeitsnachweis eines SAR-Demonstrators aus einem Radar- und einem Beschleunigungs-Sensor, so dass die zwei Sensoren synchronisiert messen. Diese Messungen sollen nach der Signalprozessierung ein hochaufgelöstes Bild der gemessenen Umgebung liefern.