Untersuchung der Effekte von Mehrwegausbreitung und Clutteranalyse für einen polarimetriefähigen Kfz-Radarsensor

Das Ziel der Arbeit ist, den Einfluss von Mehrwegausbreitung und Clutter bei wechselnden Wetter- und Fahrbahnbedingungen bei Radaranwendungen zu untersuchen. Für die Messungen müssen sowohl die entsprechenden Skripte als auch die Signalverarbeitungskette für die Datenakquise und -auswertung geschrieben werden.