Masterarbeit „Maßnahmen zur Erhöhung des Radverkehrsanteils am Pendelverkehr an der Schnittstelle ländlichen und urbanen Raums - dargestellt am Beispiel des Industrie- und Gewerbegebiets Donautal“ (Betreuung Prof. Müller)

Zeitraum 12/2021-05/2022

Übergeordnetes Forschungsziel der Masterarbeit ist es zu erarbeiten, durch welche Maßnahmen der Anteil des Radverkehrs bei der Verkehrsmittelwahl der Pendler im Donautal erhöht werden kann. Dafür werden aktuell bestehende Probleme und potenzielle Barrieren zur Radnutzung sowie notwendige Veränderungen aus Sicht der Pendelnden und Unternehmen analysiert. Grundlage der Master­arbeit ist im Rahmen des Untersuchungsziels auch die theoretische Betrachtung der Motive der Verkehrs­mittel­wahl und unterschied­lichen Anforderungen an den Pendelverkehr im ländlichen und urbanen Raum. Darüber hinaus werden Besonderheiten von Industrie- und Gewerbestandorten bei der Maß­nahmen­gestaltung im Rahmen der Forschungsarbeit berücksichtigt.
Die Ergebnisse der Arbeit lassen darauf schließen, dass zunächst vor allem Maßnahmen zur Ver­besserung der Infrastruktur und Sicherheit sowie Ausweitung der Radverkehrsanbindung die wichtigsten Hebel sind, um das Radfahren im Donautal attraktiver zu gestalten. Die Masterarbeit trägt unter Beachtung ihrer Limitationen zu Erkenntnis­sen in einem zukunftsrelevanten Forschungsfeld bei. Im Rahmen des fortlaufenden Reallabors KliConn können die erarbeiteten Maß­nahmen­vorschläge in der Praxis getestet und umgesetzt sowie durch weitere Analysen ergänzt werden.

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